El número de preguntas, el límite de tiempo y el puntaje para aprobar cambian según dónde lo presentes. Revisa el boletín oficial para candidatos de la organización que administra tu examen.
Preguntas de muestra
Después de la primera revisión, ¿con qué frecuencia se debe volver a inspeccionar la sujeción de la carga durante un viaje?
Cada 3 horas o 150 millas, y en cada cambio de estado de servicio
Cada 8 horas o 500 millas, y al final del viaje
Solo en cada parada de combustible y en el destino final
Cada hora o 50 millas, lo que ocurra primero
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A. Cada 3 horas o 150 millas, y en cada cambio de estado de servicio
La carga se vuelve a examinar cada vez que el conductor cambia de estado de servicio y después de 3 horas o 150 millas de conducción, lo que ocurra primero. Esperar a una parada de combustible podría dejar la carga sin revisar durante demasiado tiempo.
Referencia: 49 CFR 392.9(b)(3)
¿Quién puede realizar el examen físico del DOT a un conductor comercial interestatal?
Cualquier médico con licencia en el estado donde vive el conductor
Solo un médico elegido y empleado por el transportista
Un examinador que figure en el National Registry de la FMCSA
Un examinador estatal de licencias de conducir en el DMV
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C. Un examinador que figure en el National Registry de la FMCSA
El examen lo debe hacer un examinador médico que figure en el National Registry of Certified Medical Examiners (Registro Nacional de Examinadores Médicos Certificados). Un médico de cabecera con licencia que no esté en el registro no puede emitir un certificado válido.
Referencia: 49 CFR 391.43(a); 49 CFR Part 390, Subpart D
La prueba de alcohol de un conductor muestra una concentración de 0.03. ¿Qué debe ocurrir?
El conductor puede seguir conduciendo porque el resultado es menor de 0.04
Se aparta al conductor del trabajo sensible para la seguridad durante al menos 24 horas
El conductor debe completar todo el proceso de regreso al servicio
La CDL del conductor queda descalificada por un año
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B. Se aparta al conductor del trabajo sensible para la seguridad durante al menos 24 horas
Un resultado de 0.02 o más pero menor de 0.04 no es una infracción que exija un profesional en abuso de sustancias (SAP), pero el conductor debe ser retirado de las funciones sensibles para la seguridad (safety-sensitive functions) durante al menos 24 horas. El error es seguir trabajando porque el resultado está por debajo de 0.04.
Referencia: 49 CFR 382.505
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