Examen de práctica CDL: horas de servicio, carga y planificación de viajes
Límites de horas de servicio, registros electrónicos, reglas de drogas y alcohol, sujeción de la carga, límites de peso y planificación de viajes, del plan de estudios teórico de la capacitación para conductores de nivel inicial.
10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Simulacro de examen con tiempo
50 preguntas en 60 minutos, tomadas de todos los temas. No se muestran respuestas hasta el final; después ves tu puntaje, tus temas más débiles y un repaso de lo que fallaste.
Después de la primera revisión, ¿con qué frecuencia se debe volver a inspeccionar la sujeción de la carga durante un viaje?
Cada 3 horas o 150 millas, y en cada cambio de estado de servicio
Cada 8 horas o 500 millas, y al final del viaje
Solo en cada parada de combustible y en el destino final
Cada hora o 50 millas, lo que ocurra primero
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A. Cada 3 horas o 150 millas, y en cada cambio de estado de servicio
La carga se vuelve a examinar cada vez que el conductor cambia de estado de servicio y después de 3 horas o 150 millas de conducción, lo que ocurra primero. Esperar a una parada de combustible podría dejar la carga sin revisar durante demasiado tiempo.
Referencia: 49 CFR 392.9(b)(3)
¿Quién puede realizar el examen físico del DOT a un conductor comercial interestatal?
Cualquier médico con licencia en el estado donde vive el conductor
Solo un médico elegido y empleado por el transportista
Un examinador que figure en el National Registry de la FMCSA
Un examinador estatal de licencias de conducir en el DMV
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C. Un examinador que figure en el National Registry de la FMCSA
El examen lo debe hacer un examinador médico que figure en el National Registry of Certified Medical Examiners (Registro Nacional de Examinadores Médicos Certificados). Un médico de cabecera con licencia que no esté en el registro no puede emitir un certificado válido.
Referencia: 49 CFR 391.43(a); 49 CFR Part 390, Subpart D
La prueba de alcohol de un conductor muestra una concentración de 0.03. ¿Qué debe ocurrir?
El conductor puede seguir conduciendo porque el resultado es menor de 0.04
Se aparta al conductor del trabajo sensible para la seguridad durante al menos 24 horas
El conductor debe completar todo el proceso de regreso al servicio
La CDL del conductor queda descalificada por un año
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B. Se aparta al conductor del trabajo sensible para la seguridad durante al menos 24 horas
Un resultado de 0.02 o más pero menor de 0.04 no es una infracción que exija un profesional en abuso de sustancias (SAP), pero el conductor debe ser retirado de las funciones sensibles para la seguridad (safety-sensitive functions) durante al menos 24 horas. El error es seguir trabajando porque el resultado está por debajo de 0.04.
Referencia: 49 CFR 382.505
Un conductor que normalmente trabaja bajo la excepción de corto recorrido (short-haul) a veces tiene que llevar bitácora (log). Se pueden usar bitácoras en papel en lugar de un ELD si las bitácoras hacen falta en no más de ¿cuántos días?
8 días en cualquier período de 30 días
10 días en cualquier período de 30 días
15 días en cualquier período de 30 días
8 días en cualquier período de 60 días
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A. 8 días en cualquier período de 30 días
Un conductor que debe llevar registros de estado de servicio 8 días o menos en cualquier período de 30 días puede usar bitácoras en papel esos días. Una vez que el conductor pasa de 8 días en el período, se exige un ELD.
Referencia: 49 CFR 395.8(a)(1)(iii)(A)
Un conductor entra en servicio a las 6:00 a.m. y al mediodía toma 1 hora de almuerzo fuera de servicio (off duty). ¿Cómo afecta el almuerzo a la ventana de conducción de 14 horas?
La ventana se corre hasta las 9:00 p.m.
La ventana se reinicia cuando termina el almuerzo
La ventana se detiene solo si el almuerzo se registra en la litera
La ventana se cierra de todos modos a las 8:00 p.m.
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D. La ventana se cierra de todos modos a las 8:00 p.m.
La ventana de 14 horas corre por reloj desde el momento en que el conductor entra en servicio y las pausas ordinarias no la detienen, así que se cierra a las 8:00 p.m. Pensar que un almuerzo fuera de servicio alarga el día una hora es el error clásico; solo se excluye una combinación válida de descanso dividido en la litera.
