Examen de práctica de certificación de operador de montacargas
Triángulo de estabilidad, centro de carga y capacidad, inspección antes del uso, desplazamiento, muelles de carga, carga de combustible y de baterías, y reglas de OSHA para vehículos industriales motorizados.
10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Simulacro de examen con tiempo
50 preguntas en 60 minutos, tomadas de todos los temas. No se muestran respuestas hasta el final; después ves tu puntaje, tus temas más débiles y un repaso de lo que fallaste.
Un trabajador que está en la canasta de una plataforma de brazo (boom lift) quiere enganchar su cuerda de seguridad (lanyard) a una columna de acero que tiene al lado. ¿Está permitido?
Sí, una columna del edificio es más resistente que el punto de anclaje de la canasta
Sí, siempre que la cuerda de seguridad no mida más de seis pies de largo
No, está prohibido amarrarse a un poste o a una estructura adyacente
Sí, siempre que no se mueva el brazo mientras esté enganchada
Mostrar la respuesta
C. No, está prohibido amarrarse a un poste o a una estructura adyacente
No se permite amarrarse a un poste, una estructura o un equipo adyacente mientras se trabaja desde una plataforma elevadora aérea. Si la plataforma se mueve o baja de golpe, el trabajador amarrado a la estructura puede ser arrancado de la canasta y quedar colgado o aplastado.
¿Qué conjunto de datos aparece normalmente en la placa de datos (data plate) de un montacargas?
Modelo, fecha de compra, nombre del dueño, tipo de combustible y fechas de servicio
Modelo, velocidad máxima, radio de giro, presión de las llantas y tipo de aceite
Modelo, peso del montacargas, capacidad nominal, centro de carga y altura de elevación
Modelo, nombre del operador, fecha de capacitación, turno y departamento
Mostrar la respuesta
C. Modelo, peso del montacargas, capacidad nominal, centro de carga y altura de elevación
La placa identifica el montacargas y da las cifras que el operador necesita para evaluar un levantamiento: la capacidad a un centro de carga determinado y la altura máxima de elevación, el peso del montacargas, su designación de tipo y los aditamentos con los que está clasificado.
Referencia: 29 CFR 1910.178(a)(3); ANSI/ITSDF B56.1 (nameplates and markings)
¿Dónde dice la norma que se colocan las cuñas para ruedas (wheel chocks) en un camión de carretera que se carga con montacargas?
Debajo de las ruedas delanteras
Debajo de las ruedas traseras
Debajo de las patas de apoyo
Debajo del labio del nivelador de andén
Mostrar la respuesta
B. Debajo de las ruedas traseras
Las cuñas van debajo de las ruedas traseras, las más cercanas al andén, que son las que cargan el peso cuando entra el montacargas y las que harían rodar el remolque para alejarlo.
Referencia: 29 CFR 1910.178(k)(1)
Según la norma de OSHA, ¿de qué tres partes debe constar la capacitación del operador?
Un examen escrito, una revisión de la licencia de manejar y un examen físico
Un video en línea, una exención de responsabilidad firmada y un circuito de obstáculos cronometrado
Instrucción formal, capacitación práctica y una evaluación en el lugar de trabajo
Clase en el aula, un examen expedido por el estado y un período de prueba de noventa días
Mostrar la respuesta
C. Instrucción formal, capacitación práctica y una evaluación en el lugar de trabajo
La capacitación tiene que combinar instrucción formal (clase, video, material escrito), capacitación práctica (demostraciones y ejercicios prácticos) y una evaluación del desempeño del operador en el lugar de trabajo. Un examen escrito o un video por sí solos no bastan, porque dejan fuera la parte práctica y la evaluación.
Referencia: 29 CFR 1910.178(l)(2)(ii)
Un centro de distribución trabaja con sus montacargas día y noche, en tres turnos. ¿Cuándo se debe revisar cada montacargas?
Una vez cada 24 horas
Una vez por semana
Después de cada turno
En cada cambio de batería
Mostrar la respuesta
C. Después de cada turno
Donde los montacargas se usan de manera continua, día y noche, se deben revisar después de cada turno, para que cada operador empiece con un montacargas revisado. Una vez cada 24 horas es la regla solo cuando se trabaja un solo turno.
