Las pruebas de conocimientos que presenta todo conductor comercial: conocimientos generales, frenos de aire, vehículos de combinación y la inspección previa al viaje.
10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
50 preguntas en 60 minutos, tomadas de todos los temas. No se muestran respuestas hasta el final; después ves tu puntaje, tus temas más débiles y un repaso de lo que fallaste.
¿Aproximadamente a qué presión de los tanques el regulador (governor) hace que el compresor deje de bombear aire (corte, cut-out)?
C. 125 psi
El regulador corta el compresor alrededor de 125 psi. Unas 100 psi es el nivel de arranque (cut-in), donde vuelve a bombear, y 150 psi es donde se abre la válvula de seguridad.
Referencia: CDL Manual Section 5.1, The Parts of an Air Brake System
Comparado con un camión con remolque vacío, ¿cuántas veces más probable es que uno totalmente cargado se vuelque en un choque?
C. 10 veces
Un camión con remolque totalmente cargado tiene unas diez veces más probabilidad de volcarse en un choque que uno vacío, porque la carga sube el centro de gravedad. Por eso la carga se lleva baja y las curvas se toman despacio.
Referencia: CDL Manual Section 6.1, Driving Combination Vehicles Safely
¿Qué conjunto de equipo de emergencia debe llevar un camión cuyos circuitos eléctricos están protegidos con fusibles?
D. Fusibles de repuesto, tres triángulos reflejantes y un extintor
Lo que se exige son fusibles eléctricos de repuesto (a menos que el vehículo use disyuntores (circuit breakers)), dispositivos de advertencia para un vehículo estacionado, como tres triángulos reflejantes, y un extintor con la carga y la clasificación adecuadas. Un botiquín, una llanta de refacción o cadenas pueden ser útiles, pero no son el juego exigido.
Referencia: CDL Manual Section 2.1, Vehicle Inspection; 49 CFR 393.95
¿Cómo le demuestra al examinador que el nivel de aceite del motor es aceptable?
A. Leyendo la varilla medidora con el motor apagado
Usted señala la varilla medidora y, con el motor apagado, muestra que el nivel está dentro del rango seguro de operación, por encima de la marca de relleno. El indicador de presión de aceite muestra la presión con el motor andando, no cuánto aceite hay en el cárter.
Referencia: CDL Manual Section 11.1, All Vehicles (Internal Inspection)
¿Aproximadamente a qué presión de los tanques el regulador deja que el compresor vuelva a bombear (arranque, cut-in)?
C. 100 psi
Cuando la presión de los tanques baja a unas 100 psi, el regulador vuelve a poner a trabajar el compresor. El nivel de 125 psi es el punto de corte (cut-out), donde deja de bombear.
Referencia: CDL Manual Section 5.1, The Parts of an Air Brake System
| Examen | Quién lo administra | Dónde |
|---|---|---|
| CDL air brakes listo | State DMVs | Estados Unidos |
| CDL combination vehicles (Class A) listo | State DMVs | Estados Unidos |
| CDL general knowledge listo | State DMVs (FMCSA standards) | Estados Unidos |
| Pre-trip vehicle inspection listo | State DMVs | Estados Unidos |